我前陣子突然意識到內衣的重要性
之前看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣，但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了
原來還有這招!!?!?!?所以最近才考量要重新買內衣~剛好也是要換
結果發現在有賣很多機能性的內衣，可以束腹幫助拉提等等功用的
上網找評價結果發現其實有很多優秀的小牌子完全不輸有牌子的內衣
而且忠實客戶還不少耶
結果我也買了一件運動用的爆汗褲及塑身的內衣~~
一個月過後來看看效果如何
真的好期待喔
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其實台灣的廠商真的是很有競爭力只是沒有好好包裝而已
而且因為只有在網路上販售並沒有在實體店面所以直接回饋價格給網民
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7年15萬公裡質保成空談，風光580質量問題頻爆發
東風風光580，上市伊始就憑借邀請百名網紅主播現場助陣，再加現場拋出“7年15萬公裡的超長質保”的重磅福利政策，而聲名遠播，銷量也是穩步攀升，月銷量最高時更是達到瞭18800輛，深受三四線消費者的青睞。可是，高銷量的背後，眾多質量問題也被頻繁爆出，而其宣稱的“7年15萬公裡的超長質保”政策也成為瞭一紙空文。
此前專哥就寫過一篇有關東風風光580的投訴的文章（東風風光580提車5個月維修17次 風光已不風光）。其中，就具體介紹瞭東風風光580所存在的質量問題。今天咱們先拋開這些不談，先來看一看這個所謂的“7年15萬公裡的超長質保”。
從上面東風提供的圖表中我們可以看出，7年15萬公裡保修的項目非常少，隻包含動力、底盤、車身中幾乎在整臺車壽命下都不會出現故障的部件。像正時鏈輪、機油盤、凸輪軸、制動鉗等。同時氣缸蓋總成、中冷器等則是5年/15萬公裡保修。
除瞭上面的項目，其他部件保質期仍然是三年！所以當初風光580說的7年15萬公裡保修，隻包含瞭很少的一部分硬件。而且在保質期間保修部件出現問題需要更換時，是要收取折舊費的。
最主要的是，要享受保修政策還必須一直在東風小康4S店做保養和維修。話不能說的太開，畢竟羊毛出在羊身上。
而東風風光售後的不作為以及廠傢的推諉不解決，更讓“7年15萬公裡的超長質保”政策也成為瞭一紙空文。
提車5天因異響更換發動機，低速變速箱頓挫嚴重，4S店和售後回復“正常”。
2017款1.5T自動豪華版，從提車到現在不到半個月，430公裡（有80多公裡是4S說從其他店挪車及上牌驗車行駛的），1：提車第5天發動機異響，到售後檢查結果換瞭發電機，不到一個星期，在踩油門轉速1600轉異響再次出現，松油門出現“卡卡”的異聲，而且比之前更響：2：低速行駛時及減速（收油門時）變速箱頓挫嚴重、油門突然自動提速，（堵車時嚴重影響駕駛，容易造成追尾事故），將這個情況反饋到當時購車的4S店及售後，說是正常的，很明顯的頓挫。為什麼說是正常的？？新車不到500公裡，首保期未到，這些問題一再而三的出現，嚴重懷疑新車出廠是否有檢測合格？首保期未到是否可以提出換車或退車？難道需要媒體曝光後才能解決？請東風小康能根據這一情況作出回復。
新車不到一年發動機報廢，7年十五萬公裡質保不堪一擊。
2017年四月買車幾個月電瓶出現沒電，就簡單搭電，所有整車關於電的全部燒壞，。我自費。2017年9月底盤異響，到自貢和順道服務站檢查，服務站換瞭兩顆螺絲收瞭維修費。2017年十月一個月以後就開一段爛路，到站檢查就是發動機壞瞭。這個一直讓我們老百姓信任的東風汽車，7年十五萬公裡的質保這麼不堪一擊。讓我們這些農民以後怎麼敢買這個汽車。望有關部門介入調查質量是否存在問題，跟我們這些消費者一個用車愉快。
購車一個月更換發動機，後故障燈多次亮起未解決。
8月22購車2017款東風風光5801.5T自動豪華版，開始很少開，9月23號行駛裡程90km，開出去的時候發現發動機轉速在1500轉的異響，售後更換發電機。9月28號從深圳開往江西，在粵贛高速路上突然亮起變速箱燈和ESP燈，給油無動力。到江西上猶縣城變速箱和ESP燈又亮2次。去4S店檢查是駕駛模式傳感器有問題，但並未解決此問題。10月1號還開著，10月2號早上啟動不瞭，讓贛州4S店到傢裡來搞。油泵問題。車子還未貼防爆膜和安裝保險桿，多次到購車地點深圳實業有限公司售後安裝，給的理由是大車多，沒時間安排，多次推托。
東風風光580正時鏈條故障4S店不予質保
變速箱和正速鏈條壞瞭不質保，要自費。每次保養做瞭，還脫保，做保養的單子跟微機上機差一萬多公裡，去4S店車還不讓停在4S店，兩天瞭沒人處理這件事，這就是4S店的售後和服務。公司叫找4S店，4S店也不管，請問我們老百姓找那個，請有關部門給我們個說法，給我們解決。
因ESP故障燈亮來回4S店不下7次，問題始終沒有給解決。
今天剛去的4S店，還是兩個月前的問題，ESP燈亮，傳動故障燈亮不走路。兩個月前4s店換的前倉線束，兩個月沒出現問題，這幾天又出現這個問題瞭，今天去4S店維修告知得把車放4S店維修，但具體還不知道該維修哪裡？還有就是4S店服務態度很差，今天後減震4S維修工確認為異響，但前臺工作人員已沒有配件的理由不給換，問什麼時候能有貨，回答說不知道，態度極差。什麼也沒給維修。就ESP故障燈亮這個問題我來回4S店不下7次瞭每次過路費40元，還得跑一百多公裡。但問題始終沒有給解決，希望廠傢給予解決維修。
總結：
至於東風風光580的投訴太多，專哥再次也不做太多列舉瞭。如果您正有意向要購買此車，不妨去投訴網站看一看，相信會有很大的收獲。
對於東風風光580的超長質保，雖然在業內想比其他品牌有著很大的進步。但是質量問題的不斷爆出及售後和廠傢的不作為，也致使這一政策成為瞭眾多車主吐槽的對象。
“低價不能低質”，自主品牌則更應當造讓咱們中國老百姓用著放心的車。也讓支持國產的中國消費者，真正有一天能自豪的對世界說，“這是我們中國自己的汽車”。
內衣momo
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